aménagement bois
Coût total en € HT :
5066000
aménagement exterieur
Année de réalisation :
2017
Coût total aménagement extérieur en € HT : 5066000
Volume bois : 1200
Liste des produits :
Produit | Essence | Provenances (lieu de croissance du bois) | Traitements de préservation | Finition | Marque et certification produit |
---|
Passerelle / Estacade | Chêne | France | Tropical | | |
Bois Français :
oui
Notice architecturale :
L'ouvrage assure l'accès au quai, mais aussi la connexion entre les quartiers. Cette vaste et élégante promenade faite de bois, d'acier et de béton, enjambe le faisceau ferroviaire sur 95 m de long et 8 m de large. La nouvelle passerelle se veut un trait d'union urbain à l'échelle du quartier. Partiellement couverte, la passerelle est à la fois confortable pour le voyageur transitant entre les quais par sa coque protectrice à l'Ouest, et totalement ouverte à l'Est, reliant la promenade surplombant la gare routière, avec des vues lointaines sur la ville.
Approche environnementale :
La charpente qui couvre la passerelle sur la moitié de sa largeur, le bardage et les pièces du platelage, sont en chêne, choisi en raison de ses qualités de résistance et de durabilité. Les bois naturels français ont la même durabilité technique que l'Ipé ou des matériaux exotiques et évitent en plus la déforestation.
L'emploi de sources de très longue durée de vie pour l'éclairage (plus de 50.000 heures) et de bon rendement (80 à 110 lm/W pour les LED) permet d'optimiser la consommation électrique, un dispositif de gradation permet d'abaisser la consommation.
Descriptif technique de l'aménagement :
La passerelle est accessible par 3 ascenseurs, 3 escaliers et une rampe, la moitié Ouest est protégée par une couverture de panneaux de pin contrecollé et de zinc, supportée par une série de demi-portiques en douglas (PDL) lamellé-collé, installés sur une trame serrée.
L'ouvrage porte sur un tablier asymétrique en acier posé sur 4 piles à l'aplomb de sa moitié Ouest ; 3 sur les quais et 1 entre les voies ferrées. Longitudinalement, 2 caissons filants. Transversalement, une trame dense de traverses à l'Ouest et de consoles à l'Est.