Le parking silo accueille l’ensemble des 405 places de parking destinées aux logements et visiteurs de l’ "Ile". Bordant le site à l’ouest, il participe à l’identité du site comme un quai permettant l’amarrage des pontons habités. Son volume étiré et vêtu de bois à claire voie accompagne l’espace public dans une grande longueur. Le parti architectural et structurel, pilote et innovant par rapport aux modèles classiques, est issu à la fois d’une conviction forte en matière de conception durable, mais également en termes de rationalité structurelle et économique.
| Catégorie | Bâtiment / logement |
|---|---|
| Numéro de projet | 4212 |
| Adresse du projet |
Allée Santiano 67540 Ostwald |
| Date de candidature | 12/02/2020 |
Structure verticale :
| Produit | Essence | Provenances (lieu de croissance du bois) | Traitements de préservation | Marque et certification produit | |
|---|---|---|---|---|---|
| Poteau poutre | Bourgogne-Franche-Comté | Traitement Classe 2 (trempage) | |||
| Poteau poutre | Mélèze | Europe | Aucun traitement |
Structure horizontale :
| Produit | Essence | Provenances (lieu de croissance du bois) | Traitements de préservation | Marque et certification produit | |
|---|---|---|---|---|---|
| Solivage traditionnel | |||||
| Poutre en I ou mixte | Épicéa commun | Bourgogne-Franche-Comté | Traitement Classe 2 (trempage) |
Charpente :
| Produit | Essence | Provenances (lieu de croissance du bois) | Traitements de préservation | Marque et certification produit | |
|---|---|---|---|---|---|
| Non précisé |
Revêtement bois ou dérivés :
| Produit | Essence | Provenances (lieu de croissance du bois) | Marque et certification produit | Finition | Traitements de préservation |
|---|---|---|---|---|---|
| Lame bois massif | Pin noir d'Autriche | Europe | Aucune finition | Traitement Classe 4 (autoclave) |
Approche environnementale : Le silo constitue donc un ouvrage bas carbone, grâce à la part massive de bois, matériau biosourcé. Facilement démontable, il revendique une image légère et intégrée au paysage, dans un vocabulaire naturel et sobre. Un maximum de bois a été utilisé sur ce projet, sur les parties accueillant le stationnement, les planchers, ainsi que les poteaux et les poutres sont en bois lamellé-collé. Seule la partie centrale au niveau de la voie de circulation est en structure béton, ainsi que les blocs de circulation qui servent à rigidifier l’ensemble.
Descriptif technique : Lorsque la consultation a été lancée sur ce site, nous avons immédiatement pensé à un stockage de voiture « décarboné ». Le bâtiment est constitué d’un système de poteaux/poutres moisés en bois, sur lequel repose un plancher collaborant métallo-béton. Les poteaux bois les plus soumis aux intempéries sont en mélèze, tandis que les poteaux intérieurs, plus protégés, sont en épicéa. Une vêture bois à claire voie, fixée sur les garde-corps en serrurerie métallique forment la façade du parking. Le contreventement est assuré par des croix de Saint-André métalliques. PEFC (Gestion forestière durable) FSC (Gestion forestière responsable)
Chauffage au Bois : nonBOUYGUES IMMOBILIER - STRASBOURG (67)
JAP jourda architectes paris (75)