Le projet consiste en la déconstruction de deux hangars existants ainsi que des ateliers et bureaux attenants pour permettre la reconstruction d'un hangar unique de maintenance et aménagement d'avions. Ce nouveau hangar, plus grand, permet d'accueillir des avions de plus grandes dimensions et de rationaliser la production. Le projet comprend également la construction de locaux de bureaux ainsi que de nouveaux ateliers.
Catégorie | Bâtiment / logement |
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Numéro de projet | 4316 |
Adresse du projet |
EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg 68300 SAINT-LOUIS |
Date de candidature | 19/02/2020 |
Structure verticale :
Produit | Essence | Provenances (lieu de croissance du bois) | Traitements de préservation | Marque et certification produit | |
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Poteau poutre |
Structure horizontale :
Produit | Essence | Provenances (lieu de croissance du bois) | Traitements de préservation | Marque et certification produit | |
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Plancher béton |
Charpente :
Produit | Essence | Provenances (lieu de croissance du bois) | Traitements de préservation | Marque et certification produit | |
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Charpente bois lamellé-collé | Épicéa commun |
Autre revêtement métallique :
Produit | |||||
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Alu |
Isolation extérieure des murs :
Produit | |||||
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Laine de roche |
Approche environnementale : La toiture du hangar avion est agrémentée de bandeaux polycarbonate pour un apport de lumière naturelle et équipée de lanterneaux de désenfumage. Des sheds sont mis en place sur la toiture centrale du hangar au droit de la nose. Fondation de l’ensemble par pieux au cœur d’un site existant avec galeries et sous-sol existant à préserver partiellement
Descriptif technique : L’opération de démolition et de construction est réalisée au cœur d’un site aéroportuaire en exploitation. Les dimensions du hall destiné à accueillir des avions de type gros porteurs sont hors normes traditionnelles : - Portée transversale de 88 m (sans poteaux intermédiaires) par portiques cintrés doublés en bois lamellé collé - Extension de tarmac extérieur induite par le projet de 5 000 m² - Extinction et protection incendie basées sur la norme internationale NFPA 409 (National Fire Protection Association), norme spécifique pour la protection des hangars d’avion
Chauffage au Bois : nonKAUFFMANN & WASSMER ARCHITECTES (68)