Travailler – accueillir
Travailler – accueillir

Gare du Pont de l'Alma - RER C

75007 PARIS 07 - Paris - Ile de France

BÂTIMENT / LOGEMENT

Le projet de requalification de l’accès voyageurs de la gare du Pont de l’Alma consiste à créer une entrée de gare identifiable et confortable pour les usagers. Deux pavillons ont été imaginés. Ils permettent à la fois de regrouper de façon cohérente les différents services publics ainsi que d’accroître la lisibilité des accès aux quais qui s’étendent sous la promenade le long de la Seine. Le premier pavillon abrite le guichet de vente ainsi que les locaux attenants et le deuxième abrite un espace commercial s’ouvrant largement sur la Seine.

Catégorie Bâtiment / logement
Numéro de projet8413
Adresse du projet Place de la Résistance
75007 PARIS 07
Date de candidature16/02/2024

Bâtiment / logement

Détail projet

Typologie de bâtiment : Neuf
Type de bâtiment : Service institutionnel et public
Année de livraison : 2022
Surface totale du bâtiment en m² : 140
Coût total en € HT (hors foncier, hors VRD, hors honoraires) : 3000000000
Lot bois n°1 concerné : Bardage bois,ossature bois
Volume lot bois n°1 - m³ : 64
Coût du lot bois n°1 - € HT : 562000
Bois Français : non
Matériaux issus du ré-emploi (préciser dans le descriptif technique) : non
Isolations biosourcées (préciser dans le descriptif technique) : non
Matériaux géosourcés (préciser dans le descriptif technique) : oui
Finitions intéreures biosourcées ou géosourcées (préciser dans le descriptif technique) : oui

Structure bois du bâtiment

Structure verticale :

ProduitEssenceProvenances (lieu de croissance du bois)Traitements de préservationMarque et certification produit
Panneau de bois massif (CLT collé ou CLT cloué)

Structure horizontale :

ProduitEssenceProvenances (lieu de croissance du bois)Traitements de préservationMarque et certification produit
Panneau de bois massif (CLT collé ou CLT cloué)

Charpente :

ProduitEssenceProvenances (lieu de croissance du bois)Traitements de préservationMarque et certification produit
Charpente non bois

Revêtement bois extérieur

Revêtement bois ou dérivés :

ProduitEssenceProvenances (lieu de croissance du bois)Marque et certification produitFinitionTraitements de préservation
Lame bois massif

Revêtement minéral :

Produit
Pierre agraphée

Autre revêtement métallique :

Produit
Acier

Menuiserie intérieure et extérieure

Isolation des murs

Isolation de la toiture

Approche environnementale : Energie : optimisation de la consommation énergétique. Matière : parois de CLT du bâtiment Voyageurs. Carbone : usage limité et maîtrisé du béton lorsqu’il est indispensable. Climat : maîtrise et traitement de la surchauffe des ascenseurs. Biodiversité : création d’une forêt urbaine.

Descriptif technique : Les deux pavillons sont complètement en bois massif CLT sur les murs et la couverture. Les cloisons intérieures sont constituées de CLT. Sur le bardage verticale, les lames sont fixées sur du CLT en mélèze.

Chauffage au Bois : non
Données déclaratives

Acteurs du projet

Maître d'ouvrage (1)

Maître d'ouvrage - Services publics

SNCF Gares & Connexions (75)

Etudes et ingénieries (1)

Maître d'œuvre - Architecte mandataire

AREP (75)

Autres (1)

Photographe

Maxime Huriez (75)




* : L'entreprise n'est plus active
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